
CX
ืืืฆืื ืืืกืืช ืงืช'ืื ืคืกืืคืืง ืืืืืช
ืืืคืืฉ ืืืื ืืืืช ืืชืจื ืืืื ืืช ืืืงืื ืืื ืขืืืจ ืืืืื ืืืืกืืช ืงืช'ืื ืคืกืืคืืง
ืืื ืืืขืช
ืขืื ื ืืืฉื | ืืืืืกื |
---|---|
ืฉืื ืืขืื ื | ืืฆืืืจ |
ืฉืืืืช ื ืคืืฆืืช ืืืื ืืืกื ืขื ืงืช'ืื ืคืกืืคืืง
ืืืคืื ืืืืืืื ืืืกืื ืขื ืงืช'ืื ืคืกืืคืืง
ืืืืช ืืขืช ืฉื ืืงืืืืช ืงืช'ืื ืคืกืืคืืง
ืกืืืืก ืืืกืืช ืงืช'ืื ืคืกืืคืืง
ืืคืช ืืืกืืืืื ืฉื ืงืช'ืื ืคืกืืคืืง - ืืืืื ืืขืืื ืงืช'ืื ืคืกืืคืืง ืืกืื?
ืืืืืช ืืืืื ืืขืืื ืืคืฉืจ ืืืืก ื ืขื ืงืช'ืื ืคืกืืคืืง ืขื ืืื ืืื ืช ืฉืื ืืชืขืืคื ืฉืื. ืื ืืจืฆืื ื ืืืขืช ืื ืงืช'ืื ืคืกืืคืืง ืืกืื ืืืกืืื ืืกืืื, ืคืฉืื ืืืืื ืืช ืฉืื ืืชืขืืคื ืืืฆื ืืืืขื ืืคื ื ืืืืืฆื ืขื ืืืืคืืฉ.ืื ืงืช'ืื ืคืกืืคืืง ืืกืืืื ืืืืกื
ืืกืคืจ ืืืกื | ืฉืื ืชืขืืคื ืืืจืื | ืฉืื ืชืขืืคื ืืืขื | ืืฉื ืืื | ื' | ื' | ื' | ื' | ื' | ื' | ืฉ' |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
784 | ืื ืคืกืืจ (DPS) | Hong Kong (HKG) | 5 ืฉืขืืช 20 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
288 | ืคืจื ืงืคืืจื ืื ืืืื (FRA) | Hong Kong (HKG) | 11 ืฉืขืืช 45 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
589 | ืคืืงืืืืงื (FUK) | Hong Kong (HKG) | 3 ืฉืขืืช 45 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
783 | Hong Kong (HKG) | ืื ืคืกืืจ (DPS) | 5 ืฉืขืืช 5 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
588 | Hong Kong (HKG) | ืคืืงืืืืงื (FUK) | 3 ืฉืขืืช 35 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
506 | Hong Kong (HKG) | ืืืกืงื (KIX) | 3 ืฉืขืืช 50 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
253 | Hong Kong (HKG) | ืืื ืืื (LHR) | 14 ืฉืขืืช 10 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
901 | Hong Kong (HKG) | ืื ืืื (MNL) | 2 ืฉืขืืช 25 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
233 | Hong Kong (HKG) | ืืืืื ื (MXP) | 13 ืฉืขืืช 5 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
806 | Hong Kong (HKG) | ืฉืืงืืื (ORD) | 14 ืฉืขืืช 45 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
779 | Hong Kong (HKG) | ืกืืจืืืืื (SUB) | 4 ืฉืขืืช 45 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
450 | Hong Kong (HKG) | ืืืืคืื (TPE) | 2 ืฉืขืืช 5 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
549 | ืืืงืื (HND) | Hong Kong (HKG) | 4 ืฉืขืืช 45 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
595 | ืืืกืงื (KIX) | Hong Kong (HKG) | 4 ืฉืขืืช 5 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
565 | ืืืกืงื (KIX) | ืืืืคืื (TPE) | 2 ืฉืขืืช 55 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
254 | ืืื ืืื (LHR) | Hong Kong (HKG) | 12 ืฉืขืืช 50 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
930 | ืื ืืื (MNL) | Hong Kong (HKG) | 2 ืฉืขืืช 40 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
234 | ืืืืื ื (MXP) | Hong Kong (HKG) | 11 ืฉืขืืช 40 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
505 | ืืืงืื (NRT) | Hong Kong (HKG) | 5 ืฉืขืืช 0 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
451 | ืืืงืื (NRT) | ืืืืคืื (TPE) | 3 ืฉืขืืช 40 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
801 | ืฉืืงืืื (ORD) | Hong Kong (HKG) | 15 ืฉืขืืช 50 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
780 | ืกืืจืืืืื (SUB) | Hong Kong (HKG) | 5 ืฉืขืืช 0 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
451 | ืืืืคืื (TPE) | Hong Kong (HKG) | 2 ืฉืขืืช 10 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
564 | ืืืืคืื (TPE) | ืืืกืงื (KIX) | 2 ืฉืขืืช 50 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
450 | ืืืืคืื (TPE) | ืืืงืื (NRT) | 3 ืฉืขืืช 15 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
945 | ืฆ'ืื ืืงืื ื (CKG) | Hong Kong (HKG) | 2 ืฉืขืืช 30 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
928 | Hong Kong (HKG) | ืฆ'ืื ืืงืื ื (CKG) | 2 ืฉืขืืช 50 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
771 | Hong Kong (HKG) | ืขืืืจืช ืคืืงื (HKT) | 3 ืฉืขืืช 45 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
770 | ืขืืืจืช ืคืืงื (HKT) | Hong Kong (HKG) | 4 ืฉืขืืช 0 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
289 | Hong Kong (HKG) | ืคืจื ืงืคืืจื ืื ืืืื (FRA) | 13 ืฉืขืืช 20 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
640 | ืงืืืื ืื (KTM) | Hong Kong (HKG) | 4 ืฉืขืืช 45 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
504 | Hong Kong (HKG) | ืืืงืื (NRT) | 4 ืฉืขืืช 25 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
139 | Hong Kong (HKG) | ืกืืื ื (SYD) | 9 ืฉืขืืช 5 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
138 | ืกืืื ื (SYD) | Hong Kong (HKG) | 9 ืฉืขืืช 40 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
662 | ืืืืงื (DAC) | Hong Kong (HKG) | 4 ืฉืขืืช 5 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | |||
667 | Hong Kong (HKG) | ืืืืงื (DAC) | 4 ืฉืขืืช 5 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | |||
876 | Hong Kong (HKG) | ืืืืืก (DFW) | 14 ืฉืขืืช 50 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | |||
998 | Hong Kong (HKG) | ืืืจืืืฆ'ื (URC) | 5 ืฉืขืืช 30 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | |||
820 | Hong Kong (HKG) | ืืืจืื ืื (YYZ) | 15 ืฉืขืืช 5 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | |||
997 | ืืืจืืืฆ'ื (URC) | Hong Kong (HKG) | 5 ืฉืขืืช 5 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | |||
821 | ืืืจืื ืื (YYZ) | Hong Kong (HKG) | 15 ืฉืขืืช 30 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | |||
548 | Hong Kong (HKG) | ืืืงืื (HND) | 4 ืฉืขืืช 15 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
875 | ืืืืืก (DFW) | Hong Kong (HKG) | 16 ืฉืขืืช 40 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | |||
632 | ืฆ'ื ืื (MAA) | Hong Kong (HKG) | 5 ืฉืขืืช 50 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | ||
631 | Hong Kong (HKG) | ืฆ'ื ืื (MAA) | 5 ืฉืขืืช 30 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | ||
150 | ืืจืืกืืืื (BNE) | Hong Kong (HKG) | 8 ืฉืขืืช 55 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | ||
165 | Hong Kong (HKG) | ืืจืืกืืืื (BNE) | 8 ืฉืขืืช 30 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | ||
607 | Hong Kong (HKG) | ืคื ืื ืคืื (PNH) | 2 ืฉืขืืช 40 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | |
608 | ืคื ืื ืคืื (PNH) | Hong Kong (HKG) | 2 ืฉืขืืช 50 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | |
184 | ืคืจืช' (PER) | Hong Kong (HKG) | 7 ืฉืขืืช 45 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | |||
143 | Hong Kong (HKG) | ืคืจืช' (PER) | 7 ืฉืขืืช 40 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | |||
346 | Hong Kong (HKG) | ืฉื ืืื (SHA) | 2 ืฉืขืืช 30 ืืงืืช | โข | โข | |||||
341 | ืฉื ืืื (SHA) | Hong Kong (HKG) | 2 ืฉืขืืช 45 ืืงืืช | โข | โข | |||||
844 | Hong Kong (HKG) | ื ืื ืืืจืง (JFK) | 16 ืฉืขืืช 5 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
841 | ื ืื ืืืจืง (JFK) | Hong Kong (HKG) | 15 ืฉืขืืช 55 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
135 | Hong Kong (HKG) | ืืืืืจื (MEL) | 9 ืฉืขืืช 0 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | |||
748 | ืืืื ืกืืืจื (JNB) | Hong Kong (HKG) | 13 ืฉืขืืช 10 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | ||
812 | Hong Kong (HKG) | ืืืกืืื (BOS) | 15 ืฉืขืืช 50 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
743 | Hong Kong (HKG) | ืืื ืื (HAN) | 2 ืฉืขืืช 10 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | ||
315 | Hong Kong (HKG) | ืืืจืื (MAD) | 14 ืฉืขืืช 30 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | |||
372 | ืืืจืื (MAD) | Hong Kong (HKG) | 12 ืฉืขืืช 35 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | |||
318 | ืืจืฆืืื ื (BCN) | Hong Kong (HKG) | 12 ืฉืขืืช 0 ืืงืืช | โข | โข | โข | ||||
321 | Hong Kong (HKG) | ืืจืฆืืื ื (BCN) | 14 ืฉืขืืช 5 ืืงืืช | โข | โข | โข | ||||
694 | ื ืื ืืืื (DEL) | Hong Kong (HKG) | 5 ืฉืขืืช 35 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | |
961 | ืืื ืื'ืืื (HGH) | Hong Kong (HKG) | 2 ืฉืขืืช 40 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
960 | Hong Kong (HKG) | ืืื ืื'ืืื (HGH) | 2 ืฉืขืืช 25 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
658 | Singapore (SIN) | Hong Kong (HKG) | 4 ืฉืขืืช 15 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | ||
679 | Hong Kong (HKG) | ื ืื ืืืื (DEL) | 5 ืฉืขืืช 55 ืืงืืช | โข | โข | โข | ||||
711 | Hong Kong (HKG) | Singapore (SIN) | 3 ืฉืขืืช 55 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | |
531 | ื ืืืืื (NGO) | ืืืืคืื (TPE) | 3 ืฉืขืืช 15 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
530 | ืืืืคืื (TPE) | ื ืืืืื (NGO) | 2 ืฉืขืืช 55 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
624 | ืืื ืืืืืจ (BLR) | Hong Kong (HKG) | 5 ืฉืขืืช 45 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
750 | ืื ืืงืืง (BKK) | Hong Kong (HKG) | 3 ืฉืขืืช 10 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
705 | Hong Kong (HKG) | ืื ืืงืืง (BKK) | 3 ืฉืขืืช 5 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
986 | Hong Kong (HKG) | ืฆ'ื ืืื (TFU) | 2 ืฉืขืืช 40 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
987 | ืฆ'ื ืืื (TFU) | Hong Kong (HKG) | 2 ืฉืขืืช 55 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
417 | ืืื ืฆ'ืื (ICN) | Hong Kong (HKG) | 3 ืฉืขืืช 55 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
623 | Hong Kong (HKG) | ืืื ืืืืืจ (BLR) | 6 ืฉืขืืช 5 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
603 | Hong Kong (HKG) | ืงืืืื ืื (KTM) | 4 ืฉืขืืช 50 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
882 | Hong Kong (HKG) | ืืืก ืื ื'ืืก (LAX) | 13 ืฉืขืืช 0 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
872 | Hong Kong (HKG) | ืกื ืคืจื ืกืืกืงื (SFO) | 12 ืฉืขืืช 50 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
885 | ืืืก ืื ื'ืืก (LAX) | Hong Kong (HKG) | 15 ืฉืขืืช 30 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
879 | ืกื ืคืจื ืกืืกืงื (SFO) | Hong Kong (HKG) | 15 ืฉืขืืช 0 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
336 | Hong Kong (HKG) | ืืืื'ืื (PEK) | 3 ืฉืขืืช 30 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
337 | ืืืื'ืื (PEK) | Hong Kong (HKG) | 3 ืฉืขืืช 55 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
749 | Hong Kong (HKG) | ืืืื ืกืืืจื (JNB) | 12 ืฉืขืืช 55 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | ||
104 | ืืืืืจื (MEL) | Hong Kong (HKG) | 9 ืฉืขืืช 30 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
410 | Hong Kong (HKG) | ืืื ืฆ'ืื (ICN) | 3 ืฉืขืืช 45 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
738 | ืืืืื (DXB) | Hong Kong (HKG) | 7 ืฉืขืืช 55 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | |
731 | Hong Kong (HKG) | ืืืืื (DXB) | 8 ืฉืขืืช 5 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | |
612 | ืงืืืืืื (CMB) | Hong Kong (HKG) | 5 ืฉืขืืช 40 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | ||
937 | ืืืืื (WUH) | Hong Kong (HKG) | 2 ืฉืขืืช 20 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
356 | Hong Kong (HKG) | ื ืื ื'ืื ื (NKG) | 2 ืฉืขืืช 40 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
357 | ื ืื ื'ืื ื (NKG) | Hong Kong (HKG) | 2 ืฉืขืืช 50 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
948 | ืกืื ืกืืื (CEB) | Hong Kong (HKG) | 3 ืฉืขืืช 5 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | ||
921 | Hong Kong (HKG) | ืกืื ืกืืื (CEB) | 2 ืฉืขืืช 55 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | ||
611 | Hong Kong (HKG) | ืงืืืืืื (CMB) | 5 ืฉืขืืช 45 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | ||
723 | Hong Kong (HKG) | ืงืืืื ืืืืคืืจ (KUL) | 3 ืฉืขืืช 55 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | ||
722 | ืงืืืื ืืืืคืืจ (KUL) | Hong Kong (HKG) | 4 ืฉืขืืช 15 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | ||
798 | ื'ืงืจืื (CGK) | Hong Kong (HKG) | 5 ืฉืขืืช 10 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
924 | Hong Kong (HKG) | ืืืืื (WUH) | 2 ืฉืขืืช 5 ืืงืืช | โข | โข | โข | ||||
384 | Hong Kong (HKG) | ืืื ื'ื (WNZ) | 2 ืฉืขืืช 10 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | ||
385 | ืืื ื'ื (WNZ) | Hong Kong (HKG) | 2 ืฉืขืืช 10 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | ||
797 | Hong Kong (HKG) | ื'ืงืจืื (CGK) | 5 ืฉืขืืช 0 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
696 | ืืืืืื (BOM) | Hong Kong (HKG) | 6 ืฉืขืืช 0 ืืงืืช | โข | โข | โข | ||||
647 | Hong Kong (HKG) | ืจืืื (RUH) | 9 ืฉืขืืช 50 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | |||
648 | ืจืืื (RUH) | Hong Kong (HKG) | 8 ืฉืขืืช 15 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | |||
740 | ืืื ืื (HAN) | Hong Kong (HKG) | 2 ืฉืขืืช 5 ืืงืืช | โข | โข | โข | ||||
685 | Hong Kong (HKG) | ืืืืืื (BOM) | 6 ืฉืขืืช 40 ืืงืืช | โข | โข | โข | ||||
814 | Hong Kong (HKG) | ืื ืงืืืจ (YVR) | 11 ืฉืขืืช 45 ืืงืืช | โข | โข | โข | ||||
815 | ืื ืงืืืจ (YVR) | Hong Kong (HKG) | 14 ืฉืขืืช 20 ืืงืืช | โข | โข | โข | ||||
270 | ืืืกืืจืื (AMS) | Hong Kong (HKG) | 11 ืฉืขืืช 55 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
260 | ืคืจืื (CDG) | Hong Kong (HKG) | 12 ืฉืขืืช 10 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | |
261 | Hong Kong (HKG) | ืคืจืื (CDG) | 13 ืฉืขืืช 45 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | |
769 | Hong Kong (HKG) | ืื ืฆ'ื ืืื ืกืืื (SGN) | 2 ืฉืขืืช 45 ืืงืืช | โข | โข | |||||
271 | Hong Kong (HKG) | ืืืกืืจืื (AMS) | 13 ืฉืขืืช 40 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
563 | ื ืืืืื (NGO) | Hong Kong (HKG) | 4 ืฉืขืืช 15 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
946 | Hong Kong (HKG) | ืฉื-ืื (XIY) | 3 ืฉืขืืช 25 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | |
947 | ืฉื-ืื (XIY) | Hong Kong (HKG) | 3 ืฉืขืืช 15 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | |
383 | Hong Kong (HKG) | ืฆืืจืื (ZRH) | 13 ืฉืขืืช 5 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | |
382 | ืฆืืจืื (ZRH) | Hong Kong (HKG) | 11 ืฉืขืืช 35 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | |
362 | Hong Kong (HKG) | ืฉื ืืื (PVG) | 3 ืฉืขืืช 0 ืืงืืช | โข | โข | |||||
432 | Hong Kong (HKG) | ืงืืืฉืืื ื (KHH) | 1 ืฉืขืืช 40 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | |
431 | ืงืืืฉืืื ื (KHH) | Hong Kong (HKG) | 1 ืฉืขืืช 40 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | |
621 | Hong Kong (HKG) | Penang (PEN) | 3 ืฉืขืืช 45 ืืงืืช | โข | โข | |||||
956 | Hong Kong (HKG) | ื ืื ืืื (NGB) | 2 ืฉืขืืช 20 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | |
955 | ื ืื ืืื (NGB) | Hong Kong (HKG) | 2 ืฉืขืืช 25 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | |
766 | ืื ืฆ'ื ืืื ืกืืื (SGN) | Hong Kong (HKG) | 2 ืฉืขืืช 50 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | |||
954 | Hong Kong (HKG) | ืฆ'ืื ืืืื (TAO) | 3 ืฉืขืืช 20 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
951 | ืฆ'ืื ืืืื (TAO) | Hong Kong (HKG) | 3 ืฉืขืืช 30 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
198 | ืืืงืื ื (AKL) | Hong Kong (HKG) | 11 ืฉืขืืช 40 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | ||
532 | Hong Kong (HKG) | ื ืืืืื (NGO) | 4 ืฉืขืืช 0 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | ||
989 | ืืืื ืื'ืืื (CAN) | Hong Kong (HKG) | 1 ืฉืขืืช 35 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | |
988 | Hong Kong (HKG) | ืืืื ืื'ืืื (CAN) | 1 ืฉืขืืช 5 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | |
259 | Hong Kong (HKG) | ืื ืฆ'ืกืืจ (MAN) | 14 ืฉืขืืช 20 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | |||
216 | ืื ืฆ'ืกืืจ (MAN) | Hong Kong (HKG) | 12 ืฉืขืืช 35 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | |||
381 | ืฉื ืืื (PVG) | Hong Kong (HKG) | 2 ืฉืขืืช 55 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | |||
581 | ืกืืคืืจื (CTS) | Hong Kong (HKG) | 5 ืฉืขืืช 20 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | ||
313 | ืืืืงืืื (HAK) | Hong Kong (HKG) | 1 ืฉืขืืช 35 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | ||
113 | Hong Kong (HKG) | ืืืงืื ื (AKL) | 10 ืฉืขืืช 35 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | ||
580 | Hong Kong (HKG) | ืกืืคืืจื (CTS) | 5 ืฉืขืืช 5 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | ||
310 | Hong Kong (HKG) | ืืืืงืืื (HAK) | 1 ืฉืขืืช 35 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | ||
957 | ื'ื ืื'ื (CGO) | Hong Kong (HKG) | 2 ืฉืขืืช 55 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
952 | Hong Kong (HKG) | ื'ื ืื'ื (CGO) | 2 ืฉืขืืช 35 ืืงืืช | โข | โข | โข | โข | โข | โข | โข |
634 | Penang (PEN) | Hong Kong (HKG) | 4 ืฉืขืืช 10 ืืงืืช | โข |
ืืืืข ืขื ืืฆืืจืช ืงืฉืจ ืขื ืงืช'ืื ืคืกืืคืืง
- CXืงืื ืืื"ื (IATA)
- +800 2747 3333ืืชืงืฉืจ
- cathaypacific.comืืชืจ ืืืืช
ืื ืื ืฉืฆืจืื ืืืขืช ืขื ืืืกืืช ืงืช'ืื ืคืกืืคืืง
Explore popular destinations other users love
ืฉืืืช ืชืขืืคื ืืืืืืื ืฉืงืช'ืื ืคืกืืคืืง ืืงืืืช ืืื ืฉืืจืืช
ืืกืืืื ืืืืกืืช ืืืืืืืื ืฉื ืงืช'ืื ืคืกืืคืืง
ืืืจืืช ืชืขืืคื ืคืืคืืืจืืืช ื ืืกืคืืช ืืชืื ืืฉืจืื
ืงืช'ืื ืคืกืืคืืง ืืืืข
ืงืื ืืื"ื (IATA) | CX |
---|---|
ืืกืืืืื | 180 |
ืืกืืื ืืืืื | Hong Kong ื Singapore |
ืฉืืืช ืชืขืืคื ืฉืืงืืืื ืืื ืฉืืจืืช | 81 |
ืฉืื ืชืขืืคื ืืืืื | Hong Kong ื ืื ืืชืขืืคื ืืืื ืืืืื ืฉื ืืื ื ืงืื ื |
